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Inoltre in base alla sua struttura, si divide in:
- Frizione monodisco, nei veicoli la più utilizzata è quella a secco.
- Frizione multidisco, nella frizione a dischi multipli (in bagno d’olio o a secco)
- Frizione centrifuga usata in modo particolare su scooter e minimoto
.A masse mobili, composta da masse mobili, poste su perni, come il freno ed il tamburo,
agendo su tali masse non permettendo il moto prima di un determinato limite.
.A sfere, si aziona la frizione con lo scorrimento delle sfere su una guida portandole a
grande velocità che permette di trasmettere il moto.